All New Toyota Hilux Single Cabin
Toyota Hilux Single Cabin atau Toyota Hilux S-Cab adalah mobil commercial yang modern dan juga stylish dengan fitur yang lengkap dan memiliki single cabin dengan varian baru versi diesel serta tipe cab dan chassis yang dilengkapi power steering. Dan juga ruang cabin yang ergonomik.
Exterior All New Toyota Hilux Single Cabin
Kini dengan tampilan lebih agresif dan memberikan kebanggaan tersendiri saat mengendarainya.
Interior All New Toyota Hilux Single Cabin
Tampilan lebih agresif dan memberikan kebanggaan tersendiri saat mengendarainya.
Performance All New Toyota Hilux Single Cabin
Ketangguhan mesin diesel D-4D sudah terbukti mampu memberikan tenaga dan torsi bagi All New Hilux menjajal medan perjalanan.
Safety All New Toyota Hilux Single Cabin
Performa yang diimbangi dengan fitur keselamatan yang memberikan ketenangan berkendara.
Pilihan Warna / Color All Toyota Hilux Single Cabin: Atitude Black, Dark Grey Mica Metallic, Super White, Silver Metallic.
* Warna di atas dapat berbeda dengan warna mobil sesungguhnya. Untuk konfirmasi ketersediaan warna mohon menghubungi Dealer terdekat.
Dimensi
| Overall Panjang / Length | 4,930 | |
| Overall Lebar / Width | 1,800 | |
| Overall Tinggi / Height | 1,685 | |
| Jarak Poros Roda / Wheelbase | 2,755 | |
| Jarak Pijak / Tread (Depan/Front) | 1,510 | |
| Jarak Pijak / Tread (Belakang / Rear) | 1,510 | |
| Jarak Terendah / Ground Clearance | – | |
| Radius Putar / Turning Radius | – | |
| Berat Kosong / Curb Weight | 1,538 | |
| Jumlah Roda (khusus Commercial) | – | |
| Gros Vehicle Weight (khusus Commercial) | 2,640 | |
| Panjang Dek Kargo (khusus Commercial) | 1,980 | |
| Lebar Dek Kargo (khusus Commercial) | 1,575 | |
| Tinggi Dek Kargo (khusus Commercial) | 480 |
Sasis
| Transmisi / Transmition | 5 Speed Manual | |
| Perbandingan Gigi / Gear Ratio 1st | 4.313 | |
| Perbandingan Gigi / Gear Ratio 2nd | 2.330 | |
| Perbandingan Gigi / Gear Ratio 3rd | 1.436 | |
| Perbandingan Gigi / Gear Ratio 4th | 1.000 | |
| Perbandingan Gigi / Gear Ratio 5th | 0.838 | |
| Perbandingan Gigi / Gear Ratio 6th | – | |
| Perbandingan Gigi / Gear Ratio Reverse | 4.220 | |
| Perbandingan Gigi / Gear Ratio Final | 4.555 | |
| Suspensi Depan / Front Suspension | Double Wishbone | |
| Suspensi Belakang / Rear Suspension | Leaf Spring Rigid Axle | |
| Rem Depan / Front Brake | 15 | |
| Rem Belakang / Rear Brake | Leading Trailing Drum | |
| Sistem Rem Tambahan / Additional Brake System | – | |
| Steering Gear | Rack & Pinion | |
| Ukuran Ban / Tires Size | 205/70R15 Steel |
Mesin
| Seri Mesin / Machine Serial | – | |
| Tipe Mesin / Engine Type | 1TR-FE, 4 Cylinders, In Line 16-valve DOHC Dual VVT-i | |
| Isi Silinder / Displacement (cc) | 1998 | |
| Diameter x Langkah / Bore X Stroke (mm) | 86,0 x 86,0 | |
| Daya Maksimum / Maximum Output (Ps/rpm) | 139 / 5,600 | |
| Torsi Maksimum / Maximum Torque (Kgm/rpm) | 18.7 / 4,000 | |
| Sistem Pemasukan Bahan Bakar / Fuel System | Fuel Injection | |
| Bahan Bakar / Fuel | Gasoline | |
| Kapasitas Tangki / Fuel Capacity (liter) | 65 | |
| Steering (Power Steering) | – |
